全球付愛匯卡,日本搜索引擎
2021-09-22 10:45:30 - 米境通跨境電商
全球付愛匯卡請?zhí)峁┮环N運(yùn)輸車身,包括貨臺、連接梁和懸掛裝置,所述貨臺包括框架、固定架和第一驅(qū)動件,所述框架的端部可移動地設(shè)于所述固定架,所述第一驅(qū)動件連接所述框架,用于驅(qū)動所述框架相對于所述固定架移動,所述連接梁設(shè)于所述框架,所述懸掛裝置包括懸臂和第二驅(qū)動件,所述懸臂可移動地設(shè)于所述連接梁上,所述第二驅(qū)動件一端連接所述懸臂,另一端連接所述連接梁,用于驅(qū)動所述懸臂在所述連接梁上移動。本申請還涉及一種運(yùn)輸車,通過采用運(yùn)輸車身,能夠針對不同的尺寸來調(diào)整該運(yùn)輸車身的尺寸,使其能夠適用于多種貨物。
日本搜索引擎提供運(yùn)輸費(fèi)用計算方法和運(yùn)輸費(fèi)用計算系統(tǒng),其能夠計算涉及一個委托運(yùn)輸?shù)臅r間距離以外的追加的距離、留置時間和時間外運(yùn)輸距離的追加費(fèi)用。本方法中,車載裝置,在接收到等待、裝貨、完成、休息、卸貨、追加和追加卸貨的任一指示時,從GPS衛(wèi)星接收運(yùn)輸車輛的位置信息,將與上述指示相對應(yīng)的信息與接收到上述指示的時刻和上述位置信息相關(guān)聯(lián),作為運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄,服務(wù)器進(jìn)行如下處理:基于預(yù)定的裝貨地和卸貨地計算基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)的處理;在運(yùn)行數(shù)據(jù)中檢索出與追加和追加卸貨相對應(yīng)的信息時,計算所移動的追加距離,計算追加距離費(fèi)用的處理;將各裝貨地和卸貨地需要的時間超過規(guī)定的基準(zhǔn)時間的部分作為留置時間,計算留置費(fèi)用的處理;和分別計算在深夜·清晨和休息日·節(jié)假日的時間段中移動的距離,計算時間外運(yùn)輸費(fèi)用的處理。