瀏覽量：851,轉(zhuǎn)發(fā)量：138,閱讀時長：789分鐘,米境通跨境電商ERP

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四、亞馬遜采集信息相關(guān)圖片展示

亞馬遜采集信息SAP?ERP系統(tǒng)和ORACLE?ERP系統(tǒng)的接口方法，包括：數(shù)據(jù)抽取步驟，從源數(shù)據(jù)庫抽取第一業(yè)務(wù)對應(yīng)的數(shù)據(jù)，確定該數(shù)據(jù)對應(yīng)的第一源數(shù)據(jù)代碼；數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換步驟，基于預(yù)設(shè)的轉(zhuǎn)換規(guī)則，將第一源數(shù)據(jù)代碼轉(zhuǎn)換為第一目標(biāo)數(shù)據(jù)代碼；數(shù)據(jù)傳輸步驟，將第一目標(biāo)數(shù)據(jù)代碼發(fā)送至目標(biāo)數(shù)據(jù)庫，對目標(biāo)數(shù)據(jù)庫中的第一業(yè)務(wù)對應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行更新；其中，源數(shù)據(jù)庫為SAP?ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫和ORACLE?ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的一者，目標(biāo)數(shù)據(jù)庫為另一者；轉(zhuǎn)換規(guī)則包含對于第一業(yè)務(wù)對應(yīng)的數(shù)據(jù)，從第一源數(shù)據(jù)代碼到第一目標(biāo)數(shù)據(jù)代碼的映射關(guān)系。利用可實(shí)現(xiàn)兩大ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)同步。亞馬遜采集信息涉及軌道車輛的帶有直通式電空制動機(jī)的壓縮空氣制動裝置，所述直通式電空制動機(jī)具有制動控制單元(1)，所述制動控制單元具有連接有制動執(zhí)行器(3)的制動控制器(2)以及與制動執(zhí)行器(3)連接的制動先導(dǎo)控制壓力傳感器(4)，所述直通式電空制動機(jī)還帶有由制動執(zhí)行器(3)以制動先導(dǎo)控制壓力(Cv1)加載的壓力轉(zhuǎn)換器(5)，所述壓力轉(zhuǎn)換器(5)與至少一個設(shè)在其后的制動缸連接。為了提出軌道車輛的帶有直通式電空制動機(jī)的、尤其是在快速制動中具有改善的制動性能的壓縮空氣制動裝置，并列于制動控制單元(1)設(shè)置了獨(dú)立的監(jiān)測控制單元(6)，其具有與監(jiān)測執(zhí)行器(8)連接的監(jiān)測控制器(7)以及與監(jiān)測執(zhí)行器(8)連接的監(jiān)測先導(dǎo)控制壓力傳感器(9)。通過利用監(jiān)測先導(dǎo)控制壓力傳感器(9)，能夠調(diào)節(jié)監(jiān)測執(zhí)行器(8)的輸出端的監(jiān)測先導(dǎo)控制壓力(Cv2)，其中，可以分別將制動先導(dǎo)控制壓力(Cv1)和監(jiān)測先導(dǎo)控制壓力(Cv2)中的較高壓力或者在制動控制單元(1)出現(xiàn)故障時將監(jiān)測先導(dǎo)控制壓力(Cv2)轉(zhuǎn)換至制動缸。壓力轉(zhuǎn)換器(5)在輸入端與壓力傳感器(17)連接，所述壓力傳感器(17)在輸出端與監(jiān)測控制器(7)連接。

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