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四、亞馬遜為什么不做零庫存相關(guān)圖片展示

亞馬遜為什么不做零庫存涉及一種夾緊工具和/或擴張工具，所述夾緊工具和/或擴張工具具有：可移動的夾頭(13)，其上固定有推桿或者拉桿(7)；固定夾頭(5)；傳動機構(gòu)，利用所述傳動機構(gòu)通過所述推桿或者拉桿(7)在夾緊方向或者擴張方向(S)上的移動而能使所述可移動的夾頭(13)朝著或者離開所述固定夾頭(5)移動并且可將夾緊力和/或擴張力施加在這些夾頭(5，13)之間；以及鎖定裝置，所述鎖定裝置阻止所述推桿或者拉桿(7)在與夾緊方向或者擴張方向(S)相反的打開方向(O)上的移動，以便在這些夾頭(5，13)之間維持所產(chǎn)生的夾緊力和/或擴張力。根據(jù)，用于消除所存儲的夾緊力和/或擴張力的機構(gòu)允許所述推桿或者拉桿(7)在打開方向(O)上沿著預定的吸收路徑的吸收移動，并且特別是可釋放地鎖定所述推桿或者拉桿(7)在打開方向(O)上超過預定吸收路徑的吸收移動。亞馬遜為什么不做零庫存本實用新型涉及電動工具技術(shù)領(lǐng)域,特指一種電動工具高低速切換的改良結(jié)構(gòu),其包括齒輪箱殼體、變速桿、機殼,齒輪箱殼體內(nèi)設(shè)有一號齒輪層、二號齒輪層,一號齒輪層由一號行星齒輪、一號內(nèi)齒輪構(gòu)成,二號齒輪層由二號行星齒輪、二號內(nèi)齒輪、二號太陽齒構(gòu)成,齒輪箱殼體外部設(shè)有一條以上的導向槽,變速架為半圓形活動固定在齒輪箱殼體的外部,變速架活動固定在導向槽內(nèi)軸向活動,變速桿為半圓弧形,變速桿扣接在變速架上,變速桿兩端分別穿過齒輪箱殼體與二號內(nèi)齒輪連接,變速架作軸向滑動時使變速桿帶動二號內(nèi)齒輪一起作軸向滑動,實現(xiàn)高低速切換機構(gòu),其雜音小,使用安全。

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