瀏覽量：930,轉(zhuǎn)發(fā)量：114,閱讀時(shí)長(zhǎng)：434分鐘,米境通跨境電商ERP

排名	長(zhǎng)尾詞	全網(wǎng)指數(shù)	挖掘詞數(shù)	百度查詢	流量熱度
1	亞馬遜庫(kù)存報(bào)表	9	9	百度查詢	33 元
2	亞馬遜庫(kù)存表格填寫(xiě)	28	2	百度查詢	31 元
3	亞馬遜國(guó)內(nèi)庫(kù)存銷毀	64	3	百度查詢	31 元
4	亞馬遜如何修改庫(kù)存文件	72	4	百度查詢	15 元
5	亞馬遜為什么在銷毀我的庫(kù)存	92	7	百度查詢	42 元
6	為什么單獨(dú)設(shè)置管理亞馬遜庫(kù)存	29	19	百度查詢	8 元
7	哪些會(huì)影響亞馬遜庫(kù)存績(jī)效	40	9	百度查詢	30 元
8	亞馬遜提示庫(kù)存錯(cuò)誤審核中	82	3	百度查詢	43 元
9	亞馬遜安箱標(biāo)入錯(cuò)庫(kù)存	90	5	百度查詢	26 元
10	亞馬遜允許最大庫(kù)存數(shù)為0	59	15	百度查詢	39 元

排名	長(zhǎng)尾詞	全網(wǎng)指數(shù)	挖掘詞數(shù)	360查詢	流量熱度
1	亞馬遜全球銷售同步后沒(méi)庫(kù)存	44	4	360查詢	10 元
2	亞馬遜沒(méi)有庫(kù)存與銷售報(bào)告	60	7	360查詢	26 元
3	亞馬遜庫(kù)存數(shù)量怎么填	28	2	360查詢	6 元
4	如何處理亞馬遜庫(kù)存	59	14	360查詢	49 元
5	亞馬遜侵權(quán)庫(kù)存移除	99	17	360查詢	2 元
6	亞馬遜低庫(kù)存無(wú)銷量	25	11	360查詢	20 元
7	亞馬遜清理冗余庫(kù)存的方法	55	18	360查詢	6 元
8	亞馬遜獨(dú)立站庫(kù)存在哪里	92	3	360查詢	50 元
9	亞馬遜不可在售庫(kù)存	4	19	360查詢	42 元
10	亞馬遜修復(fù)無(wú)在售信息的亞馬遜庫(kù)存(1)	58	19	360查詢	18 元

排名	長(zhǎng)尾詞	全網(wǎng)指數(shù)	挖掘詞數(shù)	搜狗查詢	流量熱度
1	如何查看亞馬遜庫(kù)存	80	12	搜狗查詢	3 元
2	亞馬遜庫(kù)存跟著sku	92	17	搜狗查詢	28 元
3	亞馬遜移除的庫(kù)存如何退回去	68	20	搜狗查詢	14 元
4	亞馬遜庫(kù)存突然被清空	76	19	搜狗查詢	33 元
5	服裝庫(kù)存賣亞馬遜	86	9	搜狗查詢	50 元
6	亞馬遜不想要的庫(kù)存怎么清掉	40	13	搜狗查詢	19 元
7	亞馬遜斷貨與庫(kù)存限制	62	13	搜狗查詢	2 元
8	亞馬遜怎么知道別人的庫(kù)存	51	11	搜狗查詢	30 元
9	亞馬遜剩余庫(kù)存	14	11	搜狗查詢	29 元
10	亞馬遜賣家共用庫(kù)存	8	4	搜狗查詢	19 元

四、亞馬遜三個(gè)月清庫(kù)存相關(guān)圖片展示

亞馬遜三個(gè)月清庫(kù)存提供了一種ERP系統(tǒng)間的業(yè)務(wù)處理方法與裝置。生產(chǎn)商與渠道商通過(guò)各自的ERP系統(tǒng)進(jìn)行通信；各個(gè)生產(chǎn)商的ERP系統(tǒng)與預(yù)設(shè)的網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)連接；該方法包括：生產(chǎn)商的ERP系統(tǒng)通過(guò)所述網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)發(fā)布商品信息；商品信息包括存貨編碼、價(jià)格、交付提前期；生產(chǎn)商的ERP系統(tǒng)接收所述網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)推送的客戶采購(gòu)訂單；生產(chǎn)商的ERP系統(tǒng)按照渠道商有貨就近原則選擇客戶采購(gòu)訂單對(duì)應(yīng)的渠道商，向選擇的所述渠道商的ERP系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)所述客戶采購(gòu)訂單，以使所述渠道商的ERP系統(tǒng)完成所述客戶采購(gòu)訂單的處理。能夠主動(dòng)向生產(chǎn)商的ERP系統(tǒng)推送交易數(shù)據(jù)，避免現(xiàn)有技術(shù)中生產(chǎn)商的ERP系統(tǒng)定時(shí)拖曳交易數(shù)據(jù)導(dǎo)致的系統(tǒng)資源浪費(fèi)。亞馬遜三個(gè)月清庫(kù)存一種經(jīng)緯通無(wú)車承運(yùn)人運(yùn)營(yíng)監(jiān)管系統(tǒng)，系統(tǒng)平臺(tái)角色包括運(yùn)營(yíng)、司機(jī)、貨主和服務(wù)端，其中系統(tǒng)組成分為運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理端、貨主端、司機(jī)端和服務(wù)端，司機(jī)端和貨主端業(yè)務(wù)流程均分為以下四個(gè)步驟：S1，正常流程；S2，拆單流程；參照正常流程S1，司機(jī)搶單時(shí)顯示單車載重；S3，雙向貨源流程；參照正常流程S1，有雙向貨源標(biāo)記；S4，訂單競(jìng)價(jià)流程；涉及貨物運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)監(jiān)管技術(shù)領(lǐng)域，本系統(tǒng)可以簡(jiǎn)化傳統(tǒng)大宗貨物運(yùn)輸模式，實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)流程信息化操作；可以打通貨主，物流，司機(jī)等多方的信息共享，進(jìn)行多方的信息協(xié)同，實(shí)現(xiàn)可視化管理，簡(jiǎn)化結(jié)算，更精確的提供財(cái)務(wù)、運(yùn)輸?shù)葓?bào)表。

本文為米境通erp系統(tǒng)發(fā)表，未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載。

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